高科技碳纤维是赛车运动的理想用材。它的强度是钢的两倍，而重量只有钢的五分之一。不少瑞士制表品牌充分利用了这种特殊材料的优势，将其运用到腕表的制作中。极具立体感的拉丝纹理，加上“身轻如燕”的分量和高科技的加持，让碳纤维成为竞速赛车主题的最佳代言，更成为此类腕表的质感符号。

　　几乎每一枚碳纤维腕表，都在讲述一个赛车队的故事。作为梅赛德斯AMG马石油F1车队的官方工程伙伴，IWC近年来从赛车运动中汲取灵感，腕表新秀不断。而工程师系列更是其中翘楚，几乎一提到这个系列，便会想到碳纤维的质感。在2014年的上半年，IWC再推工程师系列碳纤维限量版，新材质上的创意混搭带来全然不同的视觉效果。

　　这枚工程师碳钢高性能自动腕表陶瓷版限量发行1000枚，采用了典型的赛车用材。不仅拥有碳纤维拉丝表壳，高光泽的陶瓷表圈的搭配可谓出人意料。其表壳以5枚螺丝固定，中间部分的制作原理与赛车的核心部件如出一辙。除表壳外，表盘也以碳纤维制作而成，腕表表面增添了层次极为丰富的立体感。IWC万国表的设计师们也从这项赛车运动所应用的其他材质中汲取灵感，比如使用陶瓷制作表圈、螺丝帽、表冠和表冠保护装置，使用钛金属制作螺丝和表底垫圈，以及使用橡胶制作外嵌小牛皮的橡胶表带。表带饰有绿色缝线，令人联想起赛车场上雨天专用轮胎的绿色包边。腕表搭载的80110型自制机芯是品牌最坚固的机芯之一，配备一体式吸震系统，可抵御极限加速或紧急制动带来的冲击力和剧烈震动。此外，该表款的摆陀被打造成F1赛车引擎活塞的造型，处处皆是赛车。

　　而Blancpain的“竞跑对手”是兰博基尼。自2009年开始，Blancpain便成为兰博基尼的合作伙伴，冠名赛事Super Trofeo超级挑战赛。而秉承赛车主题的L-evolution腕表系列也成为这个竞速故事的最佳见证。

　　10月底，宝珀-兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛第三年登临上海国际赛车场，为上海地区的观众奉献了两场跌宕起伏、澎湃的精彩角逐。在这场比赛中，不仅赛车飒爽动感，与之同时展出的竞技赛车腕表更是吸引目光。一枚采用碳纤维作为表壳、表盘的赛车主题腕表：Blancpain L-evolution R系列大日期双追针飞返计时码表，成为现场难以忽略的焦点。在这枚腕表上，碳纤维的运用无处不在，表圈、表壳底盖，以及表盘等都成为轻巧质感的舞台。腕表采用黑色Alcantara翻毛皮表带，添加碳纤维原料。同时，磨砂缎面18K白金或红金表扣内嵌碳纤维，可谓细致入微。

　　虽然碳纤维已经在赛车腕表上得以运用，但能够独立生产碳纤维材质的制表品牌并不多，而对于碳纤维具备研发能力的更是屈指可数。但制表师在科技的创新上从未停止，在碳纤维这种新材质还未普及之时，已有品牌在实验室里玩出了新花样。

　　一直标榜“融合的艺术”的HUBLOT，在材质的运用上向来颇具先锋意识，碳纤维也成为其标志性的高科技材质之一。Big Bang法拉利陶瓷碳纤维腕表的碳纤维表圈便是如此打造而成。HUBLOT特有的碳纤维锻造过程采用了多层原理对碳纤维组件进行锻造：这一过程需要将堆叠的多层碳纤维（最密集可高达12层）压入模具，并置于聚合炉中。经由该原理生产而成的碳纤维由于不含气泡，所以拥有更大的机械强度。

　　今年HUBLOT又在碳纤维这个材质上打破常规，推出独此一家的深蓝色碳纤维材质。深蓝色彩熔铸于丝丝纤维中，经模具压塑成型与碳纤维材质合为一体。这种全新材质被应用于足球教练何塞·穆里尼奥的纪念版腕表上。这枚王者至尊“特立独行”专属腕表直径48毫米，表壳采用深蓝色碳纤维打造，搭配海军蓝鳄鱼皮表带一以贯之，令整只腕表如蓝色火焰浑然跳跃。

　　而Richard Mille则是首创将NTPT（薄层复合技术）碳纤维材料应用在钟表制造上的品牌。NTPT碳纤维材料原本开发作为竞赛用游艇风帆的制造之用，显著地优化了游艇风帆的耐力和轻盈度。NTPT碳纤维材质特别，因其规律的波浪状图形产生独特的视觉效果。NTPT碳纤维材料由多层平行细丝构成，细丝则由碳纤维分离得到。这些厚度不超过30微米的薄层先被浸在一种树脂中，再经过特殊的机器织成，层与层之间有45 角的交错，创造出类似珍稀木材的特殊视觉效果。

　　现今这种全新材质被应用于为莲花车队开发的特别腕表RM 50-01上。腕表搭载计时码表功能和机械重力传感器（G-force sensor）。新款机芯的基本设计理念在于通过对发条盒和齿轮外廓的研究，使其能在长期使用中维持可靠性。这些全新技术特征通过使用类似优化引擎传动装置工作原理的机芯齿轮，使得动力传动性和规则性达到最优效果。这款时计限量发行30枚，同时附赠1/5比例大小的2014 F1莲花车队的赛车车模。

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