2021年7月27日，南极熊得悉，Markforged开端供给OnyxFR- A和接连碳纤维FR- A，即为OnyxFR和碳纤维FR资料的航空版别。 Markforged (NYSE: MKFG), 集成金属和碳纤维增材制作渠道the Digital Forge的创建者今日宣告，公司正在采纳严重战略进程，以支撑航空、国防和其他高度监管职业的制作商。从今日开端，Markforged供给OnyxFR- A和接连碳纤维FR- A，即OnyxFR和碳纤维FR资料的航空版别。威奇托州立大学国家

　　Markforged (NYSE: MKFG), 集成金属和碳纤维增材制作渠道the Digital Forge的创建者今日宣告，公司正在采纳严重战略进程，以支撑航空、国防和其他高度监管职业的制作商。从今日开端，Markforged供给OnyxFR- A和接连碳纤维FR- A，即OnyxFR和碳纤维FR资料的航空版别。威奇托州立大学国家航空研究所(NIAR)的美国先进资料功能中心(NCAMP)正在对X7工业3D打印机进行资历认证。完结后，Markforged估计将具有第一个经NCAMP认证的接连纤维增强增材制作(AM)工艺的厂家，NCAMP是美国联邦航空办理局(FAA)授权对飞翔资料进行认证的两个组织之一。

　　“将零部件从金属过渡到更轻、功率更高的先进复合资料是一个继续数十年的趋势。咱们有意支撑航空航天范畴的立异，为这些制作商下降了危险，并经过简化零部件认证流程，协助添加剂零部件更快地投入运用。”

　　自从Markforged在7年前将接连纤维增强引进通用制作以来，数以百万计的零件现已运用数字铸造打印。Markforged现在正在推进其对航空航天商场终端运用部件的支撑，因而制作商能够从接连纤维增强技能中获益。与传统工艺比较，这使得制作商能够以更低的固定成本、更短的交货期和更少的劳动力出资来运用高强度轻量化复合资料。

　　Markforged信任未来航空职业不仅仅是金属。Markforged总裁兼首席执行官Shai Terem表明:“咱们长期以来一向支撑航空航天工业，今日也有一些部件在运用飞翔中。”“将零部件从金属过渡到更轻、功率更高的先进复合资料是一个继续数十年的趋势。咱们有意支撑航空航天范畴的立异，为这些制作商下降危险，并经过简化零部件认证流程，推进增材制作的零部件能更快地投入运用。” Markforged自2020年第一季度以来一向与NCAMP协作，并已成功完结了NIAR和一个由商业和国防工业、学术界和FAA专家组成的辅导委员会同意的资历项目的严厉工厂审阅阶段。该项目现在处于打印和测验阶段，随后将进行深入分析和陈说周期。Markforged和NCAMP估计在2023年头完结这些流程后将取得彻底资历。美国联邦航空办理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)现在都承受运用NCAMP流程开发的复合标准和规划值.

　　onyx FR-A和接连碳纤维FR-A资料的规划满意飞机内饰许多部件的火焰、烟雾和毒性(FST)要求，具有可追溯性，并契合NCAMP同意的标准。因为其高强度分量比、优异的表面光洁度和高一致性，它们是专门为航空航天和国防等严苛职业的终究运用而开发的。有了onyx FR-A和接连碳纤维FR-A资料，航空航天制作商和其他需求更高水平存案的高度监管职业的企业能够更自由地探究增材制作和高强度接连纤维增强作为终究零件的可能性。

　　Markforged一向与航空航天客户协作，如Cabin Management Solutions (CMS)，经过人工加工的资料可追溯进程将终端运用部件推向商场。该公司总部坐落德克萨斯州，为商务和私家飞机规划和制作客舱办理和飞翔文娱体系，并现已开发了100多个终端运用部件，预备安装在飞机上。最新可用的资料可追溯性将简化他们的流程，并终究协助加快FAA同意的途径。

　　现有的onyx FR-A和接连碳纤维FR-A将使制作商对资料有决心，一起下降危险和节省时间。一旦onyx FR-A和碳纤维FR-A完结了NCAMP认证进程，制作商将能够从NCAMP数据库中拜访Markforged的资料信息，证明等效性，并有才能有效地取得FAA认证。

　　onyx FR-A和碳纤维FR-A资料可用于Markforged X7。该打印机结合了精细制作的硬件、先进的传感器和一流的软件，能够重复交给准确的零件。Markforged期望在未来推出更多的可追溯资料。

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